{"id":103171,"date":"2020-08-25T00:08:30","date_gmt":"2020-08-25T00:08:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portalminero.com\/wp\/cnp-realiza-con-exito-pilotaje-de-nueva-tecnologia-de-hidrogeno\/"},"modified":"2020-08-25T13:44:36","modified_gmt":"2020-08-25T13:44:36","slug":"cnp-realiza-con-exito-pilotaje-de-nueva-tecnologia-de-hidrogeno","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/200.6.115.193\/wp\/cnp-realiza-con-exito-pilotaje-de-nueva-tecnologia-de-hidrogeno\/","title":{"rendered":"CNP realiza con \u00e9xito pilotaje de nueva tecnolog\u00eda de hidr\u00f3geno"},"content":{"rendered":"
Chile<\/em><\/h6>\n

La aplicaci\u00f3n tecnol\u00f3gica que adiciona hidr\u00f3geno al proceso de combusti\u00f3n en equipos fijos o m\u00f3viles para hacerlos m\u00e1s eficientes, obtuvo promisorios resultados en su prueba piloto: m\u00e1s de 52% de reducci\u00f3n en las emisiones totales de hidrocarburos y una baja de 24% de emisiones de di\u00f3xido de nitr\u00f3geno.<\/b><\/p>\n

\"CNP

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martes 25 de agosto del 2020.-<\/strong>\u00a0El Centro Nacional de Pilotaje, CNP, realiz\u00f3 con \u00e9xito la prueba a nivel industrial del Electrolizador H2 Mining, innovaci\u00f3n de la empresa chilena Infinity H2, que requiere solo de agua destilada para que la energ\u00eda de los mismos equipos genere hidr\u00f3geno, logrando procesos de combusti\u00f3n m\u00e1s eficientes y ambientalmente m\u00e1s limpios.<\/p>\n

El presidente del directorio del Centro Nacional de Pilotaje, Juan Cariamo, destac\u00f3 que \u00abla validaci\u00f3n de esta nueva aplicaci\u00f3n tecnol\u00f3gica est\u00e1 en la l\u00ednea de los \u00e1mbitos en que el CNP est\u00e1 trabajando para contribuir a que innovaciones sustentables aceleren su entrada a la miner\u00eda; adem\u00e1s de aportar con un paso para que el pa\u00eds se convierta en el futuro en una potencia en la generaci\u00f3n de hidr\u00f3geno verde\u00bb.<\/p>\n

El pilotaje obtuvo resultados muy significativos, con m\u00e1s de la mitad (52%) de reducci\u00f3n de las emisiones totales de hidrocarburos y cerca de un cuarto (24%) de reducci\u00f3n en las emisiones de di\u00f3xido de nitr\u00f3geno.<\/p>\n

Para Cristi\u00e1n Bowen, program manager & Special Affairs de Infinity H2, lo m\u00e1s relevante \u00abes contar con la certificaci\u00f3n de Centro, reconocido a nivel nacional y que nos permite abrir las puertas de nuevos nichos como la miner\u00eda. Incluso antes de salir al mercado, quisimos probar a nivel industrial que esta tecnolog\u00eda realmente funciona y que est\u00e1 validada por un ente externo, como es el CNP\u00bb.<\/p>\n

El equipo de ingenieros del CNP realiz\u00f3 la planificaci\u00f3n y, adem\u00e1s, busc\u00f3 una empresa para realizar la prueba\u00a0 y que estuviera interesada en adquirir la tecnolog\u00eda si resultaba exitosa. Este fue el caso de la empresa IMELSA, que tiene motores a di\u00e9sel en desuso y requer\u00eda aplicar una tecnolog\u00eda para reutilizarlos y transformarlos en generadores de energ\u00eda.<\/p>\n

\u00abEl haber logrado un cliente para nuestra aplicaci\u00f3n es un valor agregado para las empresas que llegan al CNP, porque no solo certifica el pilotaje, sino que te conecta con posibles clientes o sitios de prueba interesados en probar las tecnolog\u00edas\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Bowen.<\/p>\n

El pilotaje se realiz\u00f3 en un motor del a\u00f1o 2005 con tecnolog\u00eda Euro 3, certificaci\u00f3n que se exig\u00eda para el transporte p\u00fablico en Santiago y que es bastante alta para el sector industrial. Se necesitaba reducir los niveles de contaminaci\u00f3n del proceso de combusti\u00f3n de los motores, en particular los de NOX y los hidrocarburos totales, que son los m\u00e1s da\u00f1inos para las personas y el medio ambiente; adem\u00e1s de no aumentar el consumo de petr\u00f3leo, ya que al generar hidr\u00f3geno se gasta energ\u00eda.<\/p>\n

Por ello se realizaron mediciones del consumo de petr\u00f3leo y de las emisiones sin el equipo y luego con el electrolizador, por lo que participaron empresas especializadas en certificaciones de emisiones para obtener datos correctos y cre\u00edbles.<\/p>\n

\u00abEstamos muy satisfechos de esta validaci\u00f3n tecnol\u00f3gica, que va en l\u00ednea con las pr\u00f3ximas pruebas\u00a0 que vamos a hacer en los pr\u00f3ximos meses\u00a0 en los \u00e1mbitos de sustentabilidad, eficiencia del recurso h\u00eddrico y protecci\u00f3n del medio ambiente, que incorporan tecnolog\u00edas que disminuyen el uso del agua y de los gases de efecto invernadero, mejorando los espacios laborales, de seguridad y del medio ambiente\u00bb, explic\u00f3 Patricio Aguilera, gerente general del CNP.<\/p>\n

B\u00e1sicamente la tecnolog\u00eda ocupa la misma energ\u00eda de la bater\u00eda del motor para su propio funcionamiento introduciendo la corriente el\u00e9ctrica necesaria para separar el agua en hidr\u00f3geno y ox\u00edgeno, los cuales se incorporan a la c\u00e1mara de combusti\u00f3n generando un proceso m\u00e1s eficiente.<\/p>\n

Cabe destacar que el proceso de pilotaje se realiz\u00f3 durante la actual contingencia sanitaria, por lo que hubo que superar algunas situaciones operativas. Las pruebas piloto contemplaron el uso de equipos y la participaci\u00f3n de profesionales de EE.UU. (de Infinity H2); as\u00ed como tambi\u00e9n la tramitaci\u00f3n de permisos del proyecto para dar cumplimiento a la normativa vigente. El equipo del CNP logr\u00f3 llevar a cabo satisfactoria-mente el proceso, que tuvo una duraci\u00f3n de 2 semanas de planificaci\u00f3n y 2 d\u00edas de la prueba piloto.<\/p>\n<\/div>\n

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Portal Minero<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Chile | 2020-08-25<\/span><\/p>\n

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