{"id":153525,"date":"2023-09-08T00:00:30","date_gmt":"2023-09-08T00:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portalminero.com\/wp\/cmp-estrena-primera-flota-de-buses-100-electrica-para-la-mineria\/"},"modified":"2023-09-08T15:30:11","modified_gmt":"2023-09-08T15:30:11","slug":"cmp-estrena-primera-flota-de-buses-100-electrica-para-la-mineria","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/200.6.115.193\/wp\/cmp-estrena-primera-flota-de-buses-100-electrica-para-la-mineria\/","title":{"rendered":"CMP estrena primera flota de buses 100% el\u00e9ctrica para la miner\u00eda"},"content":{"rendered":"<h6><em>Chile<\/em><\/h6>\n<p><b>El proyecto contempla la incorporaci\u00f3n de 45 nuevos buses el\u00e9ctricos abastecidos por energ\u00eda renovable y la construcci\u00f3n de cuatro modernos electroterminales, que agrupan 17 puntos de carga para suministro simult\u00e1neo en los valles del Huasco, Elqui y Copiap\u00f3.<\/b><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"imagen-noticia\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"http:\/\/pm.portalminero.com\/images\/noticias\/64fb0851815ba.jpg\" alt=\"CMP estrena primera flota de buses 100 el\u00e9ctrica para la miner\u00eda\" \/><noscript><img decoding=\"async\" class=\"imagen-noticia\" src=\"http:\/\/pm.portalminero.com\/images\/noticias\/64fb0851815ba.jpg\" alt=\"CMP estrena primera flota de buses 100 el\u00e9ctrica para la miner\u00eda\" \/><\/noscript><\/p>\n<div class=\"texto_prensa\" align=\"justify\">\n<p><strong>viernes 08 de septiembre del 2023.-<\/strong>\u00a0Con el objetivo de avanzar en la reducci\u00f3n de emisiones en sus operaciones, Compa\u00f1\u00eda Minera del Pac\u00edfico (CMP), en conjunto con Verschae y Enel X como socios estrat\u00e9gicos, se transform\u00f3 en la primera minera privada del pa\u00eds en convertir su flota de buses convencionales a 100% el\u00e9ctricos, los cuales ser\u00e1n abastecidos por energ\u00eda proveniente de fuentes renovables.<\/p>\n<p>El proyecto total considera 45 nuevos buses el\u00e9ctricos con una autonom\u00eda promedio de 280 kil\u00f3metros, que har\u00e1n el recorrido desde las ciudades de Caldera, Tierra Amarilla, Copiap\u00f3, Huasco, Freirina, Vallenar, La Serena y Coquimbo, hacia las faenas mineras de CMP, ubicadas en los valles de Copiap\u00f3, Huasco y Elqui.<\/p>\n<p>En una primera etapa, se contempla la entrada en circulaci\u00f3n de 19 veh\u00edculos el\u00e9ctricos de marca Zhongtong, representados por Grupo Cabal, y en donde Enel X apoy\u00f3 con el financiamiento para la adquisici\u00f3n de los equipos. En los pr\u00f3ximos meses se incorporar\u00e1 el resto de la flota, que ser\u00e1 operada por la empresa Flex.<\/p>\n<p>Por su parte, la empresa Verschae con m\u00e1s de 70 a\u00f1os prestando servicios de Transporte de Personal en Chile, tom\u00f3 la decisi\u00f3n de incorporar estos nuevos buses el\u00e9ctricos a su flota, con el af\u00e1n de buscar la mejora continua en su calidad de servicio y trabajar de acuerdo a las pol\u00edticas de sustentabilidad y mitigaci\u00f3n del cambio clim\u00e1tico, as\u00ed como fomentar y reforzar la incorporaci\u00f3n de mujeres en un sector que ha sido mayoritariamente masculino, incorporando conductoras para cubrir los diferentes trayectos.<\/p>\n<p>A su vez, Enel X construy\u00f3 la infraestructura el\u00e9ctrica necesaria para la implementaci\u00f3n en Vallenar del primer electroterminal de carga de la Regi\u00f3n de Atacama, el cual permitir\u00e1 la operaci\u00f3n de los primeros 19 buses de la flota. La instalaci\u00f3n cubrir\u00e1 la demanda de los nuevos buses el\u00e9ctricos, incorporando a su vez un sistema de puntos de recarga que brinda flexibilidad en la entrega de energ\u00eda al regular la potencia y los horarios en que se realiza el abastecimiento el\u00e9ctrico. Adem\u00e1s, el electroterminal contar\u00e1 con cargadores r\u00e1pidos para una carga en torno a las 2 horas. Para una segunda etapa, ya se encuentran en construcci\u00f3n los electroterminales en los valles de Copiap\u00f3 y Elqui.<\/p>\n<p>Para CMP este lanzamiento refuerza su compromiso de operar de manera sostenible y aportar tambi\u00e9n a los territorios. Adem\u00e1s, se adelanta 12 a\u00f1os a la meta que presenta la estrategia nacional de electromovilidad al 2035 para transporte p\u00fablico y 22 a\u00f1os a la relacionada con buses interurbanos, categor\u00eda en la que califican estos veh\u00edculos para el transporte de personal.<\/p>\n<p>\u201cNuestro prop\u00f3sito nos inspira para impulsar una miner\u00eda sostenible que impacte positivamente en nuestras personas, en los territorios y el medio ambiente, por lo que avanzar en electromovilidad nos ayuda a reducir nuestras emisiones y huella de carbono. Tomando decisiones como esta, avanzamos hac\u00eda una miner\u00eda de hierro que recoge lo mejor de nuestros procesos y nos anima a innovar e incorporar nueva tecnolog\u00eda en forma permanente\u201d, asegur\u00f3 Francisco Carvajal, gerente general de CMP.<\/p>\n<p>\u201cColaborar con CMP en lograr la electrificaci\u00f3n total de su flota de buses y operarlos con nuestros conductores y conductoras nos enorgullece, ya que es un hito que marca un paso hacia adelante y refuerza nuestro compromiso de promover la sostenibilidad y la equidad de g\u00e9nero dentro de la industria minera\u201d, indic\u00f3 Matias Verschae, gerente general de Verschae.<\/p>\n<p>\u201cLa incorporaci\u00f3n de estos nuevos buses el\u00e9ctricos y electroterminales para la miner\u00eda representa un nuevo hito en el desarrollo de la electromovilidad en Chile, que estamos orgullosos de liderar junto a nuestros socios de CMP y Verschae. Este paso es una pieza fundamental para avanzar hacia una matriz energ\u00e9tica cada vez m\u00e1s limpia, y que adem\u00e1s contribuye a descarbonizar y electrificar el principal sector productivo del pa\u00eds como es la miner\u00eda\u201d, indic\u00f3 Claudio Candia, gerente de Empresas e Industrias de Enel X.<\/p>\n<p><strong>Reducci\u00f3n de impacto<\/strong><\/p>\n<p>El nuevo est\u00e1ndar de electromovilidad permitir\u00e1 a CMP reducir sus emisiones y huella de carbono, disminuyendo en m\u00e1s de 3.000 toneladas anuales el CO2 emitido al ambiente.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la flota que operar\u00e1 Verschae no genera contaminaci\u00f3n ac\u00fastica en las ciudades y podr\u00e1 generar un ahorro operacional en torno a un 50% en comparaci\u00f3n a los buses a combusti\u00f3n di\u00e9sel.<\/p>\n<p>Como parte integral del proyecto, grupo Cabal -representante de la marca Zhongtong- desarroll\u00f3 una serie de capacitaciones a los y las operadores de Verschae, donde se entreg\u00f3 informaci\u00f3n detallada acerca del funcionamiento y operaci\u00f3n de los nuevos buses el\u00e9ctricos. Del mismo modo, Enel X realiz\u00f3 las formaciones necesarias para la gesti\u00f3n y uso del sistema de operaci\u00f3n de la infraestructura de carga de los diferentes electroterminales.<\/p>\n<\/div>\n<hr \/>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class='published'>Chile | 2023-09-08<\/span><\/p>\n<p>El proyecto contempla la incorporaci\u00f3n de 45 nuevos buses el\u00e9ctricos abastecidos por energ\u00eda renovable y la construcci\u00f3n de cuatro modernos electroterminales, que agrupan 17 puntos de carga para suministro simult\u00e1neo en los valles del Huasco, Elqui y Copiap\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"author":26,"featured_media":153526,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-153525","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/200.6.115.193\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153525","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/200.6.115.193\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/200.6.115.193\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/200.6.115.193\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/26"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/200.6.115.193\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153525"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/200.6.115.193\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153525\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":153528,"href":"http:\/\/200.6.115.193\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153525\/revisions\/153528"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/200.6.115.193\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/153526"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/200.6.115.193\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153525"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/200.6.115.193\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153525"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/200.6.115.193\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153525"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}